白岡市議会 2020-02-25 02月25日－一般質問－02号
今後は、商業用地の規模などを踏まえながら、警察当局や道路管理者と十分協議を行い、適正な交通処理対策を検討してまいりますので、ご理解賜りますようお願い申し上げまして、答弁とさせていただきます。 ○井上日出巳議長 15番、遠藤誠議員。 ◆15番（遠藤誠議員） 今、部長の答弁でも、２車線に、片側２車線にするという話で、これはだから与件ではないのです。与えられたものではないのです。
今後は、商業用地の規模などを踏まえながら、警察当局や道路管理者と十分協議を行い、適正な交通処理対策を検討してまいりますので、ご理解賜りますようお願い申し上げまして、答弁とさせていただきます。 ○井上日出巳議長 15番、遠藤誠議員。 ◆15番（遠藤誠議員） 今、部長の答弁でも、２車線に、片側２車線にするという話で、これはだから与件ではないのです。与えられたものではないのです。
現在の検討状況といたしましては、地区の主要アクセスポイントである春日部市の国道16号、増戸北交差点を中心に周辺交通量は飽和状況であり、産業集積拠点の整備に伴う増大が予見されるため、交通処理対策について国土交通省大宮国道事務所との協議を進めております。 今後につきましては、その検討結果を踏まえ、埼玉県や春日部市などとも協議を実施してまいります。
特に渋滞等について、今後、今もそうですが、主要な交差点について県や、それから公安委員会などと協議を進めて交通処理対策を検討して、より安全対策に努めたいという考えてございます。 ○副議長（根岸操） 尾崎議員。 ◆13番（尾崎孝好） ぜひ事業者は事業者側のお考え方の中で、当然地域への配慮もされるでしょうけれども、立った上で検討もあると思うのです。
当箇所の交差点改良につきましては、以前より国道二五四号の道路管理者でございます川越県土整備事務所や川越警察署と交通協議を重ねてきておりまして、今までの検討の経緯でございますが、交差点として開口した場合、交差する市道に大型車両などの通過車両が流入し、交通量が増加することが予想されることから、市道五〇一〇号線の改良や交差しております農道などの交通処理対策、これは一方通行等の交通規制ということだと思いますけれども
その理由といたしましては、出店が予定されている商業施設には相当数の車での来客者が見込まれますので、国道１２２号本線に交通渋滞が発生しないように、敷地内道路で車を受け入れるなど、渋滞緩和に対応した交通処理対策が必要であること。また、産業団地へ来たお客様の車が南側の集落に車が直接進入しないようにすること等を検討し、このような形にしたものであります。
当該交差点につきましては、歩行者の安全対策として、要望もございますことから、長年の協議の中でスクランブル交差点として実現したところでございますが、御質問のように、現在私道に車が回り、沿道市民への生活不安を発生させるというような状況もございますので、当該交差点の信号処理において、新たな処理方法が可能であるか、効率性ある交通処理対策等を関係機関と調整してみたいと思っております。
綾瀬川左岸とした場合につきましては、交通処理についてを課題の一つとして挙げたわけでございますが、仮に綾瀬川左岸広場に病院を建設した場合につきましては、松原文化通りと流山線との中間に位置するために、交通処理対策としてこの区間の交通動線を整備することが必要となるわけでございまして、多額の費用が必要となると申し上げたことは事実でございます。